Document del mes d'octubre
Estatuts i Acta Constitutiva de la Societat Anònima del Ferro-Carril de Mallorca
Mallorca.
ASFM_ah_cfm_ fundació/001
1872
paper, 31 pàgines.
Destaquem com a document del mes d'octubre als Estatuts i l'Acta Constitutiva de la Societat Anònima del Ferro-carril a Mallorca. Un document molt especial ja que ens informa sobre com va ser la societat que va donar inici a la història del ferrocarril a Mallorca, qui van ser els seus fundadors i quines van ser les normes que van regular el seu funcionament.
La Societat Anònima del Ferro-Carril de Mallorca es va constituir l'any 1872 i va ser la primera empresa privada creada amb l'objectiu de construir i explotar el ferrocarril a l'illa. La seva fundació va estar estretament relacionada amb l'enginyer Eusebio Estada, qui havia realitzat diversos estudis sobre la viabilitat econòmica del projecte i defensava la construcció d'una línia de via estreta entre Palma i Inca.
La constitució de la Societat data del 9 de juny de 1872 i es va crear amb un capital social de 2.125.000 pessetes, repartit en 4.250 accions de 500 pessetes cadascuna.
El document en el qual es recullen els Estatuts està compost per VII títols en tres seccions diferents i, a més, les disposicions generals i disposicions transitòries. És una peça clau del fons històric conservat en l'arxiu de Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM).
L'exemplar consta de 31 pàgines i es troba en molt bon estat de conservació. Va ser adquirit per SFM en 2025, dins de les actuacions dutes a terme per a recuperar documentació històrica que havia estat sostreta dels seus fons, coincidint amb la commemoració del 150è aniversari del ferrocarril a Mallorca.
Amb la seva recuperació, SFM incorpora de nou al seu patrimoni documental una peça important per a conèixer els primers passos del ferrocarril a l'illa. A més del seu interès històric, el document permet acostar-nos a la creació d'una empresa que va exercir un paper fonamental en el desenvolupament de les comunicacions i el transport a Mallorca durant l'últim terç del segle XIX.